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杭州叉车配件之叉车后工作灯巧用节能新法

通常叉车后指示灯由红色制动灯、红色示宽灯、黄色转向灯和白色倒车灯组成。为了满足整车外观审美的要求,山推生产的SF160型重装叉车后指示灯只有红、黄2种颜色,只设有红色的制动灯、红色示宽灯和黄色转向灯,而没有设置白色倒车灯。

其倒车指示功能由驾驶室后的2个后工作灯实现,即工作灯白天为倒车灯,夜间为后照灯。此种设计基于该重装叉车多用于港口集装箱装卸。叉 车白天作业不用后工作灯照明,后工作灯恰好当做倒车灯使用。夜晚港口光线比较昏暗,叉车作业时必须将前、后工作灯打开,方能保证作业安全。

杭州叉车配件例如该叉车后工作灯控制原理如附图所示,其主要由模式转换开关1、变速器电控单元2、倒车继电器3、蓄电池4、保险丝(5、10、12)、后工作灯(6、7)、倒车蜂鸣器8、工作灯开关9、大灯组合开关11等组成。其工作过程如下:

叉车白天作业时,应将模式转换开关1置于白天挡(即1、5闭合)。倒车时,变速器电控单元2向倒车继电器3的线圈发出1个低电平,倒车 继电器3的主触点吸合(即30和87闭合)。电流由蓄电池4的正极,经保险丝5、倒车继电器3的主触点、模式转换开关1的触点(1和5),至后工作灯6、 7后,回到蓄电池4负极,形成回路。同时2个后工作灯6、7点亮,倒车蜂鸣器8接通鸣叫。

叉车夜间作业时,应将模式转换开关1处于夜间挡(即7和5闭合),同时将工作灯开关9闭合。此时,电流由蓄电池4的正极,经保险丝 10、工作灯开关9的触点(1和5)、模式转换开关1的触点(7和5),至后工作灯6、7后,回到蓄电池4负极,形成回路。此时无论叉车是否倒车,2个后 工作灯6、7均常亮,以起到照明作用。

如果夜间没有将工作灯开关9闭合,则叉车倒车时2个后工作灯6、7均无反应,只有倒车蜂鸣器8鸣叫。如果夜间模式转换开关1处于白天挡(即1和5闭合),则后工作灯6、7只有在倒车时点亮。

另外,为便于驾驶员夜间工作时看清各开关工作状态,在工作灯开关9和模式转换开关1上均设有指示灯。当大灯组合开关11处于示宽挡位时,叉车前、后示宽灯均点亮,同时工作灯开关9和模式转换开关1上的指示灯也常亮。